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遠通抗罰4.7億 催繳郵資352萬要高公局付

新聞相幹影音

」面臨遠通強勢作法,高公局竟然一點門徑也沒有,遠通不只郵資不肯意付,就連客歲高公局針對ETC從2011年4月15日到2013年6月,利用率未達標準,和計程收費門架工程延宕,開出的4.7億罰款,遠通至今也不肯意繳。

」為了寄發繳款通知單,遠通光是1月份就花了352萬元,估量一年就要花到4000多萬,但遠通認為這筆錢沒有訂在合約裡面,應該由高公局來付,這豈不是叫全民付錢,讓遠通來寄發催繳通知,公道嗎?高公局副局長吳木富:「確切是客歲如許子的計劃,但是本年一月份,立法院在預算的主抉擇傍邊,要求政府不克不及付出這筆。遠通電收談話人陳世莉:「在計程以後,高公局要求就是說未繳通行費要增加一個平信通知,那這個部份高公局也贊成郵資要由高公局來付。

車子通過高速公路門架,ETAG就會主動扣款,但如果餘額不足又沒有在刻日內儲值,或基本沒有申裝ETAG,就會收到催繳通知單,但目前遠通認為,這筆催繳郵資應當由高公局來付。

」高公局副局長吳木富:「遠通公司假如覺得他不該該付出的話,他可以去追求司法捐贈。」明明國道是當局建的,維修費也是當局的錢,面臨遠通拿翹,罰金不繳,打訟事以拖待變,就連催繳郵資也要高公局付錢,高公局卻一點辦法也沒有,只推說業者要錢就去告,看在消費者眼中真的是匪夷所思。

遠通電收發言人陳世莉:「eTag是由我們接收成本,免費讓用路人來申裝的,那這個部分就是我們所需要支出的本錢,就是遠高於罰款的。

ETC合約爭議不斷,高公局客歲因ETC利用率未達合約標準及計程收費門架建置延宕,對遠通電收共開罰4.7億多元,但遠通不只拒繳罰款,和高公局大打訴訟,上個星期乃至向高公局發文,要求付出國道通行費「平信繳款通知單的郵資」,總共352萬元,等於變相罰所有效路人,請全民幫他買單繳交罰款。
以下文章來自: https://tw.news.yahoo.com/遠通抗罰4.7億-催繳郵資352萬要高公局付-062850596.html
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